
Audi A6 Allroad 3.0 BiTDi V6 quattro Triptronic
13 de Novembro, 2025
Jaguar XK 8 Coupé
18 de Novembro, 2025Mercedes-Benz 560 SL
1987 / 200.422 km / Gasolina
50.000 €
1987 / 200.422 km / Gasolina
50.000 €
. Mercedes-Benz 560 SL;
. Primeira matrícula de 28/02/1987;
. Quilometragem indicada no odómetro: 200.422 km;
. Motorização a gasolina 5.6 litros, V8, 231 cv;
. Nº de quadro / VIN: WDBBA48D8HA073092;
. Viatura de proprietário particular, vendida sem garantia;
. Possibilidade de retoma;
. A viatura pode ser vista na zona de Lisboa em data a combinar, para esse efeito pedimos o favor de ser feito um contacto prévio para agendamento da visita. Pedimos que o contacto seja feito preferencialmente por telefone, para o nº 93 259 45 70.
O Mercedes-Benz 560 SL de 1987 é um dos modelos mais emblemáticos da série R107, produzida entre 1971 e 1989. O 560 SL foi a versão mais potente e luxuosa de todas, vendida essencialmente nos Estados Unidos, Japão e Austrália (não foi oferecido oficialmente na Europa).
Visão geral:
Ano/modelo: 1986–1989 (esta unidade é de 1987)
Motor: 5.6 V8 (M117)
Potência: 231 cv
Binário: ~366 Nm
Transmissão: Automática de 4 velocidades
Tração: Traseira
Peso: ~1.700 kg
O que torna o 560 SL especial:
Topo de gama da linha R107, com o motor mais potente e maior cilindrada.
Condução extremamente suave e robusta, com aquela sensação típica dos Mercedes “indestrutíveis” dos anos 80.
Design clássico e elegante, com capota rígida removível + capota de lona.
Acabamentos de alta qualidade, com muito couro, madeira e bom isolamento.
É um ícone cultural, muito presente em séries de TV e filmes daquela época.
Fiabilidade:
É considerado um dos Mercedes clássicos mais fiáveis, desde que bem mantido. O motor M117 é durável e pode passar dos 400–500 mil km sem grandes problemas.
Porque está a valorizar:
Último e mais desejado R107.
Muito confortável, fácil de conduzir e com presença.
Grande procura no mercado norte-americano e europeu.
Baixa oferta de unidades bem conservadas.
Para quem é o 560 SL?
Para quem gosta de um clássico de luxo, elegante, fiável e com motor V8 suave. Não é um carro desportivo puro, mas sim um roadster de cruzeiro, excelente para passeios.
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