Honda CB 400 Four

1978 / 65.968 km

9.500 €

. Honda CB 400 Four;

. Matricula CM-25-28, primeira matrícula de 24/03/1978, registada em Portugal desde 2023, proveniente dos Países Baixos;

. Nº de quadro / VIN: CB400F1075980;

. Quilometragem indicada no odómetro: 65.968 km;

Honda CB 400 Four (1978) – Clássico de Coleção:

A Honda CB 400 Four de 1978, também conhecida como CB400F, é uma moto clássica que marcou a história das motos de quatro cilindros da Honda. Produzida entre 1975 e 1977, ela foi uma evolução da CB350 Four, oferecendo um motor maior e mais potente, mantendo a agilidade e o estilo que a tornaram popular entre os motociclistas da época.

Especificações Técnicas (não dispensa a verificação da moto):

Motor: 408 cm³, quatro cilindros em linha, arrefecido a ar, SOHC, 2 válvulas por cilindro;

Potência: 37 cv a 8.500 rpm;

Binário: 33 Nm a 7.500 rpm;

Transmissão: manual de 6 velocidades, com corrente como transmissão final.

Suspensão:

Dianteira: garfo telescópico:

Traseira: braço oscilante com dois amortecedores.

Travões:

Dianteiro: disco hidráulico de 267 mm;

Traseiro: tambor de 160 mm;

Peso: aproximadamente 185 kg;

Capacidade do depósito de combustível: 14 litros;

Pneus: 3.00 x 18 (dianteiro) e 3.50 x 18 (traseiro).

Características e Design

A CB400F destacava-se pelo design elegante e inovador para a época. Possuía um depósito de combustível em formato de gota, linhas limpas e detalhes cromados, conferindo-lhe um estilo clássico e desportivo. O sistema de escape 4 em 1 era uma das características marcantes, além de um quadro de aço tubular e jantes com raios. A posição de condução era mais desportiva, com guiador baixo e pisa-pés posicionadas de forma a proporcionar maior controle e agilidade.

Desempenho e Legado

Com um desempenho impressionante para sua categoria, a CB400F alcançava uma velocidade máxima de cerca de 167 km/h. Era ágil nas curvas e oferecia uma condução que proporcionava grande prazer tanto em estradas sinuosas quanto em uso mais urbano. O seu motor de quatro cilindros proporcionava uma sonoridade única e uma resposta suave do acelerador. A CB400F conquistou uma base fiel de fãs e continua sendo apreciada por colecionadores e entusiastas de motos clássicas.